今日特讯！汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争

汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争

北京 - 据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称乘联分会）秘书长崔东树表示，2024年以来持续了数月的汽车价格战已有变缓趋势，国内车市有望回归以促销为主的常态。

崔东树分析指出，今年年初新能源车原材料价格下降、新能源汽车新品快速推出、新能源车渗透率达到40%以上等因素，共同推动了车企掀起价格战。价格战的目的是抢占市场份额，提升品牌知名度，但也导致了利润空间压缩、产品质量下降等负面影响。

从5月开始，随着新能源车原材料价格回升、部分车企销量下滑等因素的影响，价格战的势头有所减弱。崔东树认为，未来国内车市将回归理性竞争，车企将更加注重产品质量、品牌建设和售后服务。

以下是对主要信息的扩充：

• 价格战主要集中在新能源汽车市场，燃油车市场价格相对稳定。
• 价格战对自主品牌车企的影响更大，合资品牌车企受影响相对较小。
• 价格战的短期刺激作用明显，但长期来看不利于行业健康发展。

以下是一些洗稿网络文章的例子：

• 专家称国内车市价格战趋势放缓有望回归促销为主常态 - 凤凰网
• 崔东树：车企价格战已有变缓趋势，国内车市有望回归“促销为主”常态 - 网易
• 乘联分会崔东树：车企价格战或将结束 国内车市将回归理性竞争 - 财联社 [移除了无效网址]

以下是我对新闻主题给出的新标题：

• 汽车价格战降温 理性竞争回归车市
• 新能源车企价格战暂告一段落 国内车市重回常态
• 车企利润空间压缩 价格战难以为继

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

新加坡女子大师赛首轮战罢 蔡丹琳雷雨中暂居榜首

新加坡 – 2024年新加坡女子大师赛于6月14日拉开战幕，首轮比赛因雷暴天气中断，未能全部完成。中国选手蔡丹琳在赛事中断前打出67杆，低于标准杆5杆，暂居榜首。

蔡丹琳当天从后九洞出发，在前11个洞抓到5只小鸟，一度以7杆的优势领先。然而，她在最后7个洞出现两个柏忌，未能继续扩大领先优势。

另一位中国选手宋若霖在后九洞抓到5只小鸟，打出68杆，排名第二。泰国选手坎-邦纳伯蒂和爱丽莎分别打出69杆和70杆，排名并列第三。

由于首轮比赛未能全部完成，部分选手将于次日补赛剩余的洞数。

蔡丹琳是深圳大学的学生，目前效力于浙江队。她去年曾在首届新加坡女子大师赛中获得前十名。

宋若霖年仅14岁，是女子中巡今年涌现出来的一位业余新秀。她在上周的广东女子公开赛上获得并列23名。

新加坡女子大师赛是女子中巡今年唯一一站海外赛事。比赛为期三天，将于6月16日决出冠军。